中新網(wǎng)大連3月1日電 (記者 楊毅)大連市人民政府新聞辦公室3月1日召開發(fā)布會通報當(dāng)前大連市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與交通口岸重大項(xiàng)目進(jìn)展情況。大連國際機(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理孫剛表示，目前，大連新機(jī)場手續(xù)辦理已取得重大突破，正式進(jìn)入國家和行業(yè)審批階段，為新機(jī)場2026年建成運(yùn)營的總體目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　大連周水子機(jī)場1927年建成，1973年開航，為民航大連站。由于周水子機(jī)場已成為“城區(qū)內(nèi)空港”，發(fā)展和運(yùn)行與城市拓展矛盾突出，無法通過改擴(kuò)建滿足大連地區(qū)民航長遠(yuǎn)發(fā)展需要，嚴(yán)重制約城市發(fā)展，新機(jī)場建設(shè)迫在眉睫。

　　早在2003年大連市開始啟動新機(jī)場選址論證工作，經(jīng)科學(xué)研究，2009年設(shè)計單位提出了在渤海金州灣海上選址方案，2011年民航主管部門組織評審給出唯一場址初步結(jié)論。建成后，將成為大連東北亞國際航運(yùn)中心、物流中心建設(shè)的重要支撐。

　　據(jù)孫剛介紹，新機(jī)場選址于金州灣東部海域，南北長6.2公里，東西寬3.5公里，形成接近黃金分割比例的長方形人工島，離岸最近距離3公里。按照4E/4F標(biāo)準(zhǔn)，總體規(guī)劃建設(shè)4條跑道、航站樓90萬平方米。本期目標(biāo)年為2030年，航站樓55萬平方米，總機(jī)位數(shù)198個，設(shè)有遠(yuǎn)距平行跑道2條，長度分別是3600米和3400米，滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次需求。遠(yuǎn)期目標(biāo)年為2050年，航站樓面積90萬平方米，擴(kuò)建2條3000米跑道，總機(jī)位數(shù)299個，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵100萬噸、航班起降55萬架次需求。

　　大連新機(jī)場是中國首個離岸式人工島機(jī)場，針對項(xiàng)目地基處理、島內(nèi)外交通規(guī)劃等方面的特點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了全面而綜合的考量。例如：一是整體人工島的標(biāo)高設(shè)計，已考慮未來可能發(fā)生的沉降和海平面上升的預(yù)留。二是進(jìn)出場路線規(guī)劃中，設(shè)計了“雙環(huán)嵌套”、“雙層出發(fā)車道邊”、“多點(diǎn)進(jìn)出”、“一體化交通中心”，并規(guī)劃了近期1號線、5號線城市軌道交通和遠(yuǎn)期按高鐵標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留9號線的接入通道。三是在智慧機(jī)場應(yīng)用方面，將充分體現(xiàn)“四型機(jī)場”中智慧機(jī)場的定位，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，積極將各類運(yùn)行安全、運(yùn)行效率、便捷服務(wù)、人工智能等方面新技術(shù)、新設(shè)備廣泛應(yīng)用于新機(jī)場，為旅客、貨主、航空公司、駐場單位等提供先進(jìn)的信息系統(tǒng)支撐和保障服務(wù)平臺。

　　按照大連市委、市政府確定的新機(jī)場2026年建成運(yùn)營總體目標(biāo)，大連市相關(guān)委辦局會同大連國際機(jī)場集團(tuán)公司，采取超前謀劃、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、并聯(lián)審批、交叉作業(yè)，立體化推進(jìn)新機(jī)場項(xiàng)目預(yù)可研、工可研、總體規(guī)劃、項(xiàng)目用海等前期手續(xù)辦理，盡早實(shí)現(xiàn)填海工程全面復(fù)工，力爭2026年12月建成運(yùn)營。

　　孫剛表示，為展示和傳播大連城市的文化底蘊(yùn)和地域特色，提升城市和新機(jī)場的美譽(yù)度，下一步將面向全社會廣泛征集新機(jī)場命名。(完)